المشاركات
اعتبرت مساعدة المدير العام لشركة (الدار البيضاء للنقل) نادية بوهريز، أمس الثلاثاء بالدار البيضاء أن إنجاز الخط الأول للترامواي سيرتقي بالمدينة إلى مصاف العواصم العالمية الكبرى ويدخلها النادي الخاص بالمدن الكبرى التي تتوفر على نقل جماعي يسير على الحديد. وقالت بوهريز٬ في ندوة صحفية نظمتها الشركة المشرفة على إنجاز مشروع الترامواي عشية إعطاء الانطلاقة الرسمية لتشغيل الخط الأول٬ إن الدار البيضاء لم تكن لحد الآن تتوفر على وسيلة نقل جماعي خاصة بها٬ ومن شأن هذا المشروع أن يسهم في تسهيل حركة السير بهذه المدينة التي تعد القلب النابض للاقتصاد الوطني وتقوية جاذبيتها وتعزيز موقعها الاقتصادي. وأبرزت أن الترامواي مشروع حقيقي سيمكن من خلق دينامية جديدة داخل المدينة خاصة عبر تسهيل الولوج إلى أماكن العمل وفضاءات التجارية والمراكز السياحية وأماكن الترفيه والإدارات العمومية باستخدام وسيلة نقل سريعة وفعالة وإيكولوجية. وأبرزت أن هذا المشروع الضخم٬ الذي جاء ليساهم في حل معضلة النقل الجماعي بالدار البيضاء٬ رفع التحدي باحترام الآجال المعلنة للانتهاء من الأشغال منذ إطلاق هذه الأشغال في أكتوبر 2008٬ وسيتم إعطاء الانطلاقة الرسمية لتشغيله في 12 /2012/12 ٬ ليتم وضعه رهن إشارة العموم في اليوم الموالي. وقد مكنت أشغال إنجاز البنية التحتية للخط الأول للترامواي من خلق أزيد من ثلاثة آلاف منصب شغل مباشر وغير مباشر٬ ضمنها 600 منصب لاستغلال الترامواي٬ و400 منصب خاصة بمختلف جوانب الأمن والسلامة. وبلغت الكلفة النهائية والإجمالية للمشروع 9ر5 مليار درهم علما أن الميزانية الأولية قدرت ب 4ر6 مليار مما مكن من اقتصاد ما قيمته 500 مليون درهم. ويعبر الخط الأول المدينة من شرقها إلى غربها على مسافة تقدر ب 31 كلم٬ ويربط بين الأحياء الرئيسية للعاصمة الاقتصادية من خلال 48 محطة توقف٬ علاوة على أن كل قاطرة (بطول يصل إلى 65 مترا) يمكن أن تقل 604 راكب من بينها 105 مقعد للجلوس بإجمالي 250 ألف راكب يوميا بواسطة أسطول يضم 37 قاطرة
0 التعليقات:
إرسال تعليق